지난 일요일 가만히 주차돼있던 차를 코란도 SPORT 와서 들이받았다. 아니러니 하게도 코란도 스포츠는 멀쩡한대 내 차만 범퍼와 헤드라이트가 날아가 버렸다. 어쨌든 테슬라 공인 바디샾을 찾아 성수동으로 갔지만 수리기간이 보통 한달, 길면 3 달이라고 했다. 기간이 너무 길어 여기저기 찾아보다 다행히 서초에 있는 바디샾에서 5일 만에 수리가 가능하다고 했다. 월요일 오전 수리를 맡기고 금요일 오전에 수리가 완료된 차를 찾았다. 부품 유무에 따라 기간이 차이가 많이 나는 것 같다. 사고 나기 전 비바람, 눈, 먼지와 염화칼슘등으로 범벅이던 외관이 깔끔하게 세차까지 해주셨다.
자! 드디어 수리 내역서를 공개하겠다.
작업내용이 영어라서 무슨 말인지 몰라 서칭해 보았다.
총 수리금액은 3,750,085원이 나왔다
그 중 가장 비싼 금액을 차지한 품목이 무엇인지 알아보자.
HD.LP ASY, GLOBAL, RH (오른쪽 헤드 라이트) - 1,589,000원
M3 FR FASCIA SVC-CN, UNPAINTED ( 페인트가 되지 않은 상태의 전면 범퍼) - 699,000원
LAMP ASY, FASCIA LAMP, SAE-UP-LEVEL, RH (오른쪽 사이트 램프) - 246,000원
부품비 : 2,544,000원
공임 : 855,168원
총 합계 : 3,750,085원
범퍼 보다 헤드라이트 비용이 더 비싸다. 전구 교체면 그렇게 비싸지 않지만 통째 교체해 부품에서 1등 몸값을 했다. 수리비는 재작년 2021년 금액에 비해 올해 가격이 올라갔다. 인플레, 유틸리티 비용 상승으로 부품 가격이 대략 15~20만원 비싸다.
가격이 후덜덜하다.
부득이한 사고는 항상 날 수 있으니 언제나 안전 운전해야 되겠다.
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